《通告》规定，邮件、快件寄往深圳市的，用户应主动出示有效身份证件；在交寄物品时，消费者应配合邮政企业、快递企业做好内件的验视工作，如实填写寄件人、收件人、内件物品的有关信息。

    据了解，深圳大运会组委会执行局已指定广东省邮政公司及其下属分支机构负责大运村及比赛场馆的寄递服务，8月6日至8月25日，其他快递企业不得进入大运村及比赛场馆从事物品的收寄或投递服务。对已收寄的寄往大运村及比赛场馆的快件，快递企业应委托邮政企业代为投递，相关费用由快递企业负担。

    船舶抵离深圳须提前报告

    昨天上午，大运会水上交通安全保障誓师大会暨水上交通管控与应急指挥中心揭牌仪式在深圳大鹏七星湾举行，这标志着大运会水上安保正式进入“战时”状态。

    水上交通管控与应急指挥中心正式运行后，“环粤环深”水上安保圈三级管控正式实施，管控主要措施包括：国内欲到达深圳港的船舶，必须提前在上一港向中心提交停港船舶信息资料；所有船舶抵达或离开深圳港水域，必须提前２４小时向中心报告；深圳港码头经营人要提前１２小时向中心提交船舶靠离岸情况等。

    交通运输部安全总监刘功臣在仪式上表示， 深圳毗邻港澳，开放度高、流动人口多，港口贸易外向性强，水上交通流量大，水上赛事活动情况复杂，加上比赛处于历年台风多发季节，给水上安全监管带来很大压力。对此，他提出四点意见：一是加强领导，落实责任；二是开展演练，完善预案，加强各部门之间配合、相互支持，注重点、线、面的结合；三是加强协调，形成合力，要加强行业内部和部门之间的工作协调配合，心往一处想、劲往一处使；四是严密管控，确保安全，加强远端控制、近端核查和源头管理，扎实构筑“环粤环深”水上安保圈。